# ボーイングの機械工が契約を承認し、53日間のストライキを終結

ピュージェット湾地域におけるボーイング最大の労働組合に属する従業員は11月5日、同社の最新の契約案を受け入れることを決議した。これにより、主要工場の操業を53日間停止させ、航空機メーカーに深刻化する財務上の負担への対応を迫ったストライキが終結した。

提供された証拠によると、組合員は投票総数の59％で合意を支持した。この合意により、機械工はエバレットとレントンの組立工場に加え、地域各地の部品工場に復帰できる。また、9月13日に始まり、ボーイングにとって近年で最も重大な労働争議の一つとなったストライキの終結を意味する。

承認された条件は、ボーイングのそれ以前の提案より大幅に手厚いものだった。最新案には4年間で一般賃金を38％引き上げる内容が盛り込まれており、複利では契約期間全体で約43％の上昇となる。さらに、批准ボーナスと退職口座への拠出で構成される1万2,000ドルの現金給付も含まれた。賃金は初年度に13％上がり、その後の各年に9％、9％、7％引き上げられる。

この契約では、一部の労働者が復活を望んでいた確定給付型年金は戻らなかったが、401(k)プランに対するボーイングのマッチング拠出の上限は年収の12％に引き上げられた。2度の提案否決と数週間にわたる不透明な状況を経て、多くの労働者にとって、それが賛成へ傾くのに十分な条件となった。

組合委員長のジョン・ホールデンは投票結果を勝利と表現し、組合員は22年間獲得できなかったものを勝ち取ったと述べた。ボーイングのケリー・オートバーグ最高経営責任者は融和的な声明で応じ、経営陣と機械工は「一つのチームとして」前進し、同社の卓越性を再建する必要があると述べた。ジョー・バイデン大統領も合意を歓迎し、団体交渉は機能するものであり、良い契約は労働者、企業、消費者に利益をもたらすと語った。

証拠からは、投票によってストライキは決着したものの、組合員の心情が一枚岩ではなかったことが明らかだ。一部の労働者は、最新案を拒否すれば次の提案はより条件が悪くなるとボーイングが警告した後、今回の賃上げを現実的に得られる最善の結果として受け入れた。一方、休暇、有給休暇、退職給付の改善がなかったことに失望した人々もいた。証拠に登場する若い労働者はストライキの終結を「ほろ苦い」と表現し、勤続年数の長い従業員は賃上げを「非常に大きい」と評した。

この結果により、ボーイングには生産を再開して事業を安定させる道が開かれたが、約2カ月にわたって職場を離れた従業員との信頼を修復する課題も残る。目下の問題は、工場がどれほど迅速に再稼働できるか、そして新契約によって賃金、福利厚生、同社の労使関係の将来をめぐる、より広範な緊張を収束させられるかどうかだ。