# グロズヌイから迂回したアゼルバイジャン航空機、アクタウ近郊で墜落し少なくとも38人死亡
67人を乗せた旅客機が12月25日、グロズヌイから迂回した後にアクタウ近郊で墜落し、少なくとも38人が死亡した。カザフスタンとアゼルバイジャンが調査を開始した。
NeoTechNews編集部
発生日：2024-12-25
67人を乗せたアゼルバイジャン航空のエンブラエル190型機が12月25日、カザフスタンの都市アクタウ近郊で緊急着陸を試みた後に墜落し、少なくとも38人が死亡した。現場から報じたアルジャジーラと、記事中で引用された当局の声明による。航空機はバクーからグロズヌイへ向かう途中、アクタウから約3キロの地点に墜落した。カザフスタンの副首相は38人が死亡したと述べたとされる一方、アゼルバイジャンの検事総長は、搭乗していた67人のうち32人が生存したと述べた。
墜落事故はすぐに国際的な調査案件となった。アゼルバイジャンの検事総長は、考え得るすべてのシナリオを調べており、検事副総長率いるチームをカザフスタンに派遣したと述べた。カザフスタンは、政府委員会が調査を行い、死者と負傷者の家族を支援すると表明した。アゼルバイジャン航空は、調査が終わるまでバクーからロシアのチェチェン共和国への便を運休すると発表した。同社は家族向けのホットラインも開設し、この惨事への対応が航空機の墜落現場から領事・外交上の対応へと、いかに急速に広がったかを浮き彫りにした。
情報資料の時点では原因は不明のままだったが、初期段階ですでに複数の可能性が取り沙汰されていた。モスクワの記者は、グロズヌイの濃霧を理由に代替空港への着陸を要請したことを暫定報告が示していると述べた。ロシアの航空当局は、初期情報によると、鳥との衝突後に操縦士が緊急着陸を試みた可能性があるとした。調査当局はこれらの説明を最終的なものとは見なしておらず、アゼルバイジャン検察庁は、まだ結論を公表できないと明言した。この不確実性が報道の核心である。墜落事故では数十人が死亡したが、正確な引き金はまだ特定されていなかった。
搭乗者はアゼルバイジャン、ロシア、カザフスタン、キルギスなど複数の国の出身だった。この点は人的影響の広がりを示し、カスピ海の両岸から対応が相次いだ理由の説明にもなった。アクタウ近郊の墜落現場はアゼルバイジャンやロシアとは対岸にあり、地理的にも、この事故は単なる国内問題ではなく地域的な出来事となった。アゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領はロシア訪問を切り上げ、ロシア大統領府のドミトリー・ペスコフ報道官は、親族や友人を失った人々に哀悼の意を表した。ロシア政府の後ろ盾を受けるチェチェン共和国の指導者ラムザン・カディロフも、弔意を示す声明を発表した。
航空会社は、便が迂回していたことを明らかにし、家族が情報を得るためにホットラインへ電話できると案内した。この小さな情報は、調査と同時に身元確認や支援も進んでいることを示すため重要だった。民間航空便が予定経路から遠く離れた場所で墜落した場合、最初の課題は技術面だけでなく、しばしば物流面にも及ぶ。誰が搭乗していたのか、生存者はどこにいるのか、そして何が起きたのかをどれだけ早く親族に知らせられるのか、という問題である。
現時点で確認されている事実は厳しい。バクーからグロズヌイへ向かっていた旅客機が緊急迂回後にアクタウ近郊で墜落し、数十人が死亡、30人以上が生存した。そして2カ国の調査当局は、なぜ航空機が墜落したのかをなお解明しようとしていた。
