# インディゴ、コルカタ―広州便を再開へ インドと中国が直行航空路を再開

インドと中国を結ぶ直行便が10月末に再開される予定で、インディゴは10月26日からコルカタ―広州間の直行便を毎日運航すると発表した。

DWによると、この発表は両国間で5年ぶりとなる旅客直行便の再開を意味する。ニューデリーから、まだ確定していない中国の都市に向かう第2の路線も計画されているが、情報源は目的地名を明らかにしていない。

この動きは実務面でも政治面でも重要だ。直行便は旅行、貿易、ビジネス上の関係を容易にするだけでなく、疎遠になっていた両政府が、関係の少なくとも一部を再構築する意思を持っていることも示している。

報道によると、この決定はインドと中国の民間航空当局が、10月下旬までに直行航空便を再開できると合意したことを受けたものだ。インド政府は、この動きが人的交流をさらに促進し、二国間交流の段階的な正常化に寄与すると述べた。

この正常化が重要なのは、航空便が新型コロナウイルス感染症のパンデミック中に停止され、2020年の国境衝突後に関係が悪化してからも再開されなかったためだ。報道は、両国間で数十年ぶりとなる最悪の衝突で、中国兵4人とインド兵20人が死亡したと指摘している。運航停止は当初パンデミックに関連していたものの、両国関係のより広範な凍結によって路線は閉鎖されたままとなった。

時期的には、外交関係の雪解けにも続く動きだ。ナレンドラ・モディ首相は8月末、7年ぶりに中国を訪れて上海に赴き、中国の習近平首相と並んで、両国はライバルではなく開発のパートナーだと宣言した。これは全面的な戦略関係の再構築ではないが、より実務的な基調を示している。

インディゴは、航空便の復活により、国境を越えた貿易、戦略的な事業提携、観光への道が再び開かれると述べた。これらは航空会社がよく使う表現だが、世界で最も人口の多い2カ国間の関係における実際の需要を反映している。

観測筋は、この雪解けをドナルド・トランプ米大統領が両国に対して行った関税上の威嚇と関連づけている。報道は、関税だけが変化を引き起こしたとは主張していないが、外部からの圧力がインドと中国をより現実的な姿勢へと向かわせる一因になった可能性を示唆している。

資料はまた、中国政府が最近、2020年の国境衝突以来初めて、インド人巡礼者がチベットのカイラス山を訪れることを許可したと指摘している。この点は、航空分野だけの限定的な合意ではなく、より広範な緩和が進行しているという見方を裏付ける。

現時点で直近のニュースは、10月26日という日付だ。計画通りに運航が始まれば、パンデミック中に失われ、その後何年にもわたる緊張の間も途絶えていた路線が復活する。これは単なる航空会社の運航スケジュール更新以上の意味を持つ。外交関係修復の小さいながらも目に見える兆候である。