発生日：2025年10月18日

液化石油ガスを積載したカメルーン船籍のタンカーが、当局者らが飛翔体による攻撃の可能性があると説明した事象の後、イエメン沖のアデン湾で火災を起こした。少なくとも船員1人が行方不明となり、船舶が爆発する恐れがあるとの警告が出された。事故はアデンの東約210キロで発生し、英国、欧州連合（EU）、その他の海事当局が速やかに対応した。

CBSニュースは、ファルコン号と特定された同船について、火災発生時には液化石油ガスを満載していたと報じた。同メディアによると、英国軍の英国海運貿易オペレーション（UKMTO）センターは、船舶が正体不明の飛翔体の直撃を受け、当局が調査しているとの警報を発した。また、少なくとも1人が行方不明となり、その時点でなお船内にいた可能性の高い別の1人を除き、乗組員はタンカーから退避したとも報じた。

この話が注目されるのは火災だけが理由ではなく、当局者らの間で原因について見解が一致していなかったためでもある。報道によると、英国当局者らは飛翔体によって火災が引き起こされた可能性を示唆した一方、EUのアスピデス作戦は事故だったとみられると述べた。この見解の相違が重要なのは、紅海とアデン湾の回廊で攻撃が繰り返され、軍による監視が強化されてきたうえ、責任の所在を巡るいかなる主張も海運の安全に直接影響するためである。

報道によると、ファルコン号の乗組員26人は大半がインド国籍で、ウクライナ人1人も乗船していた。近隣ではギリシャのフリゲート艦「HSスペツァイ」と上空のフランス軍機が支援に当たった。こうした詳細は、火災の通報後、海上安全保障部隊がいかに迅速に動員されたかを示している。

こうした対応にもかかわらず、当面の状況は依然として危険だった。同船はガスを満載していると説明され、当局は爆発する恐れがあると警告した。記事によると、EU任務部隊の初期推定では船体の約15％が燃えていた。この数字は暫定的なものとして扱うべきだが、救助隊員と付近を航行する船舶が直面する危険を浮き彫りにしている。

フーシ派はガザ戦争中、この地域の船舶を繰り返し標的にしてきたが、CBSニュースは、同派が今回の事件について直ちに犯行声明を出していないと指摘した。入手可能な証拠では原因が未解決のままになるため、この声明の欠如は重要である。報道はまた、10月10日に停戦が始まって以降、同派が新たな攻撃を行ったと主張していないとも伝えた。

CBSニュースはさらに、ファルコン号が以前、制裁にもかかわらず石油製品を輸送するために使われたとされるイランの「ゴースト・フリート」の一部だと、ユナイテッド・アゲインスト・ニュークリア・イランによって特定されていたと報じた。この疑惑は火災そのものとは別のもので、資料中で独立して立証されていないため、事件に関する事実ではなく背景情報として扱うべきである。

現時点で、確認された話の核心は限定的ながら深刻だ。燃料を積んだタンカーが世界で最も敏感な航路の一つで炎上し、船員1人が行方不明と報告され、乗組員は船を退避し、火災が外部からの攻撃によるものか事故によるものかについて当局者らの見解が分かれた。原因を巡る不確実性は火災そのものと同じくらい重要である。なぜなら、それによって今回の出来事がイエメン周辺のより広範な海上紛争の中でどう位置付けられるかが決まるためだ。

今後注視すべき動向は、行方不明の船員の状態、火災が拡大するか鎮火するか、そしていずれかの当事者が犯行声明を出すか、または出火原因についてより明確な説明を示すかどうかである。