# ジェリダ近郊で擁壁崩落によりロダリエス列車が脱線、運転士死亡、乗客37人負傷

RTVEによると、カタルーニャ州ジェリダ近郊で擁壁が先頭車両の上に崩落し、ロダリエスの通勤列車が脱線して運転士が死亡、ほか37人が負傷した。事故は2026年1月20日夜、バルセロナから約50キロ離れたジェリダとサン・サドゥルニの間のR4線で発生した。

報道によると、地滑りまたは地盤の移動後に擁壁が崩れ、直前の数日間に降った大雨が要因となった可能性が挙げられている。衝突により先頭車両は大きく損傷し、大規模な救助活動が必要となった。約70人の消防士が動員され、救助隊は車両内に閉じ込められた1人を救出するため1時間以上にわたって作業した。

医療チームは負傷者を重傷5人、中等傷6人、軽傷26人と分類した。報道によると、最も重篤な負傷者のうち2人は運転台付近に乗っていた。負傷した乗客は全員避難し、死亡した運転士の遺体は現場から収容された。

RTVEが引用した警察筋によると、死亡した運転士はセビリア出身の28歳で、実地訓練中だった。カタルーニャ自治州警察モソス・デスクアドラは、交通・航空中央部隊を通じて捜査を担当した。記事はまた、家族への連絡前に運転士の身元が完全に確認されたと伝えている。

崩落を受け、鉄道網全体でより広範な点検が行われることになった。報道によると、悪天候でほかの区間が損傷していないことを確認するため、運転士とインフラ技術者が職員だけを乗せた列車を使い、夜通し鉄道網を点検する予定だった。ロダリエス・レンフェは親族向けの電話窓口も開設し、家族を支援するため町内の市民センターを開放した。

事故は運行全体にも影響を及ぼした。Adifは、インフラ点検が完了するまで、カタルーニャ州のロダリエス全線で列車運行を停止した。報道によると、鉄道網の点検が終了し、安全が確認され次第、運行を再開する予定だった。

提供資料は、経済的損失の総額を示しておらず、擁壁崩落の疑い以上の最終的な原因も伝えていない。しかし、一つの構造物の不具合が重大な交通非常事態へと連鎖し得ることは示している。運転士1人が死亡し、数十人の乗客が負傷し、救急隊が損傷した車両で作業し、州全域で鉄道が運休した。

この種の出来事では、初期報道は確認された事実に忠実でなければならない。情報源は、死傷者数、場所、天候との関連の可能性、緊急対応を裏付けている。一方、擁壁の崩落が唯一の原因だと正式に結論づけられたとの主張や、交通システムがすでに通常運行に戻ったとの主張を裏付けてはいない。

記事に付された発生日は2026年1月20日である。この日、ジェリダでの擁壁崩落により、通勤列車の移動は提供資料中でも最も深刻な鉄道事故の一つへと変わった。