中国東部で建設中の橋が崩落、作業員5人死亡

発生日：2026年2月2日

中国東部の江蘇省で、建設中の橋の主要部分が崩落し、建設作業員5人が死亡した。救助隊は当初、がれきの中から重傷を負った2人を救出したが、2人とも後に病院で死亡した。行方不明となっていた同僚3人の捜索は、翌朝に全員が遺体で発見され、終了した。

崩落は月曜日の午後5時46分、塩城市の一部である響水県の月港大橋建設現場で発生した。長さ95メートルの未完成の主径間が突然崩れ落ちた。提示された証拠では、原因や、当時その径間でどのような作業が行われていたかは明らかにされていない。

地元当局は当初、作業員2人が救助され、3人の所在を確認できないと発表した。この状況を受け、夜通しの緊急対応では、医療班が生存した状態で救出された人々を治療する一方、捜索要員ががれきの中で行方不明の作業員を捜した。県政府の公告は、救助された2人が後に負傷により死亡したことを確認した。

通楡河にある現場には、消防、海事、医療の各機関から要員が派遣された。当局は、救助隊が捜索を行い、崩落した構造物周辺の危険から他の水路利用者を守れるよう、周辺区域の航行を一時的に禁止した。この規制はまた、橋が孤立した陸上の現場ではなく、使用中の輸送経路の上に位置していたことを反映していた。

国営放送の中国中央テレビ（CCTV）は、火曜日の午前11時ごろ、救助隊が行方不明の作業員3人を発見したと報じた。生存者はいなかった。3人の収容により、確認された死者は5人に増え、提示された報告で説明されている捜索段階は終了した。入手可能な証拠では、ほかに負傷者や行方不明者は確認されていない。

月港大橋は、大容量の南北水上輸送ルートを構築することを目的とした省の事業、連雲港―上海線の重要な構成要素として計画されていた。そのため、崩落によって、より大規模なインフラ計画に関連する現場での工事が中断したが、提示された報告では、工事がいつまで停止するのか、この事案が路線全体にどのような影響を及ぼす可能性があるのかは推定されていない。

現時点の公式記録で確認されているのは、発生時刻、場所、死者数であり、責任の所在ではない。95メートルの径間が崩落した理由について検証済みの説明はなく、施工方法に関する認定も、刑事上または行政上の措置の発表もなかった。調査前に責任を断定することは、証拠の範囲を超える。

作業員の家族にとって、最も重要な結末はすでに確定していた。崩落に巻き込まれた5人全員が死亡したからだ。当局にとって次の問題は、工学的な欠陥、作業現場の安全性、そして危険が未完成の橋の他の部分にも及んでいるかどうかである。これらの疑問は発生日の時点で未解決のままだった。一時的な航行禁止と複数機関による救助活動によって、がれき周辺の差し迫った危険は軽減されたが、構造物が崩落した原因を特定できるのは技術調査だけである。

この経過は、確認された死者数が夜間に変化した理由も示している。当初の発表で報告できたのは、生存した状態で救出された作業員2人と、依然として行方不明だった同僚3人だけだった。捜索隊が残る作業員に到達する前に、病院での死亡によって判明している死者数が増えた。その後、CCTVの午前遅くの更新で、行方不明者のうち生存者はいなかったことが確認された。この時系列は、5人全員が同時に、あるいは同じ状態で発見されたと示唆することなく、最終的な死者数が5人であることを裏付けている。