ジャールカンド州の森林で航空救急機が墜落、7人死亡
ランチーからニューデリーへ熱傷患者を搬送していた航空救急機がチャトラ地区で墜落し、搭乗していた7人全員が死亡したとみられている。
2026年2月23日、ランチーからニューデリーへ熱傷患者を搬送していた航空救急機がジャールカンド州チャトラ地区で墜落し、当局者は搭乗していた7人全員が死亡した恐れがあるとしている。
ヒンドゥスタン・タイムズは、この航空機がデリーを拠点とするレッドバード・エアウェイズ運航のビーチクラフトC90だったと報じた。午後7時11分にランチーのビルサ・ムンダ空港を離陸し、午後7時34分にコルカタと交信した後、通信とレーダー上の接触が途絶え、シマリア近郊の森林に墜落した。墜落現場は森林の奥深くにあるとされ、当局者が直ちに死傷者数を確認することは困難だった。
乗客には、重度のけがを負い、ランチーのデブカマル病院・研究センターから転院する途中だった41歳の熱傷患者、サンジャイ・クマールが含まれていた。報道では、医療スタッフ、付き添い人、乗員2人の氏名も挙げられた。ランチー空港のビノド・クマール空港長は、悪天候が一因だった可能性はあるものの、原因は調査後にのみ確定すると述べた。
航空機が消息を絶ち、直ちに全員死亡と推定されたことは、航空機が地形の険しい場所に墜落した際、遠隔地での対応がいかに困難になり得るかを浮き彫りにしている。今回は現場に近づけなかったため、即座に収容活動を行うことができず、地元当局者は飛行中の最後の交信から得られた限られた情報に頼らざるを得なかった。
この事故により、インドのチャーター航空事業者に対する精査も再び強まった。ヒンドゥスタン・タイムズの報道は、民間航空総局による特別監査を含め、不定期航空運送を巡る幅広い懸念がある中で事故が起きたと指摘した。これらの監査は以前に発表されていたものの、報告書は公表されていなかった。
記事はまた、最近の死亡事故や安全監督を巡る未解決の問題を挙げ、この墜落をより広い航空事情の文脈に位置付けた。しかし、確認された出来事そのものは単純明快だ。航空救急機が離陸後に消息を絶ち、森林地帯に墜落し、当局者は搭乗者が一人も生存していないとみている。
デブカマル病院のアナント・シンハ最高経営責任者は、患者がより良い治療を受けられるよう、デリーへの転院が手配されていたと述べた。この点は、緊急の医療搬送という、この飛行の人道的な目的を示しているが、それが別の死亡事故に終わった。
最終的な死者数、乗客の身元、航空機が墜落した正確な仕組みは、いずれもなお調査の対象だ。しかし、入手可能な証拠に基づけば、2月23日は複数の命が失われた日となった。患者、医療関係の付き添い人、乗員の全員が事故に巻き込まれ、今や航空事故調査当局の精査を全面的に受けることになる。
