発生日：2026年3月14日。
フランス24が掲載したAFPの報道によると、F1の統括団体は、中東の治安状況によってレースを安全に開催できないと判断し、バーレーン・グランプリとサウジアラビア・グランプリを中止した。この措置により、F1にとって重要な4月の2大会がなくなり、紛争がF1カレンダーを左右する段階に入ったことが明確に示された。
この決定が重大なのは、レースそのものだけでなく、より広範な混乱を引き起こすためでもある。バーレーンとサウジアラビアはいずれも4月に開催予定で、報道によれば、FIA F2、FIA F3、F1アカデミーの各ラウンドも予定されていた日程から外された。つまり、中止は注目のF1イベントだけにとどまらず、レースウイークエンドの全体構成に影響する。
FIA会長のモハメド・ベン・スレイエムは、慎重に検討した結果、安全を最優先したと述べた。報道は、FIAが平穏と地域の安定の速やかな回復を願っているとの同氏の発言を引用している。この発言は、根本的な原因が紛れもなく地政学的なものであるとはいえ、中止が政治的判断ではなく予防措置であるとの位置付けを示す点で重要だ。
記事はまた、近隣のカタールも攻撃対象となっており、同国で予定されていた世界耐久選手権のラウンドが10月に延期されたと指摘している。これらの変更を総合すると、この地域全体でモータースポーツが大幅に後退していることが分かる。影響はもはや仮定のものでも、一つの会場だけに限られたものでもない。今や複数の国際シリーズの日程を変えている。
競技面で直接生じる結果として、3月末の日本グランプリがカレンダー上の次戦となり、その後は5月上旬のマイアミへと続く。チームとファンにとっては、シーズンのリズムが組み替えられ、日本でのレース後、次の大会まで長い空白が生じることを意味する。主催者にとっては、物流、移動、商業上の計画をすべて迅速に練り直さなければならないことを意味する。
報道は、中止がいつまで続くのか、あるいは両レースが年内の後半に復活する可能性があるのかについては述べていない。一方で、FIAが4月の開催を進めるには治安情勢が不安定すぎると判断したことは示している。決められた日程に従って人員と機材を国境越しに移動させる必要があるスポーツにおいて、この種の中止は小幅な調整ではなく、大きな混乱である。
提供された証拠に基づけば、重要なポイントは単純だ。紛争がFIAにとって無視できない水準に達したため、バーレーンとサウジアラビアのレースはカレンダーから外され、それに伴って地域内の他のモータースポーツ日程も縮小された。
