ロシアは、ドルジバ・パイプラインを通じたドイツへのカザフスタン産原油の輸送を5月1日から停止するとしており、欧州とモスクワのエネルギー関係が長く断絶するなか、新たな展開が加わった。ドイツは、停止によって大規模な供給逼迫が起きることはないとしているが、ベルリンとその周辺地域への燃料供給で今も重要な製油所に影響が及ぶ。

この発表が明らかになったのは2026年4月22日で、ドイツ経済省は、現在ドルジバ経由でポーランド国境近くのPCKシュヴェット製油所に送られているカザフ原油を、ロシアが別ルートに振り向ける計画を把握したと述べた。同製油所はロシア国営石油会社ロスネフチのドイツ子会社が運営し、ベルリン地域の大部分と首都の国際空港に燃料を供給している。

ドイツ政府は懸念の沈静化に速やかに動いた。政府報道官のシュテファン・コルネリウス氏は、停止によって「製油所の操業が大幅に制限されることはない」と述べ、当局者らは灯油の供給状況も注視しているとした。経済省は、PCKシュヴェットが稼働率を下げなければならない可能性はあるものの、不足によって最終的にドイツ国内の石油製品の供給安定性が損なわれることはないと述べた。

ロシアは後に変更を確認した。アレクサンドル・ノバク副首相は、ドルジバ経由で輸送されてきたカザフ原油を5月1日から利用可能な別の物流ルートで輸送すると述べ、その理由を「現在の技術的能力」によるものとした。再開時期は示さなかった。また記者団に対し、ドイツ側はロシア産原油を拒否したのだから問題ないと述べ、ドイツへの影響を一蹴した。

製油所にはいくつかの代替手段がある。経済省の報道官によると、PCKシュヴェットにはバルト海沿岸のロストック港と結ぶパイプラインもあり、海上輸送された原油を受け入れられる可能性がある。この代替手段が重要なのは、2022年にロシアがウクライナへ全面侵攻して以降、ドイツがエネルギー政策を転換するなかで、シュヴェットがすでに最も扱いの難しい資産の一つとなっているためだ。

この対立は、主要製油所の操業を維持しながらロシア産エネルギーへの依存を減らそうとするベルリンの、より広範な取り組みも反映している。ドイツは侵攻と、ロシアのエネルギー部門に対する欧州連合（EU）の制裁を受け、ロスネフチ・ドイツを信託管理下に置いた。また、同子会社の新たな買い手も探している。昨年、ベルリンはロスネフチ・ドイツが親会社から完全に切り離されていると主張し、同製油所に対する米国の制裁免除を獲得した。

戦争によって欧州最大の経済大国への主要なロシア産原油供給が途絶えた後、シュヴェットではその代わりにカザフ原油が使われていた。今回の停止でこの取り決めが直ちに終了するとはみられないが、サプライチェーンがモスクワの技術的・政治的判断に依然として左右されやすいことを示している。