当局者によると、2026年5月1日にジャンムーのバンタラブ地区で橋が崩落し、12時間に及ぶ救助活動の末、3人が死亡、2人が負傷した。

崩落は、昨年の鉄砲水ですでに損傷していた古い橋で、作業員が擁壁と基礎の工事を行っていた際に発生した。バンタラブのトゥザー地区で橋の一部が崩れ、4人ががれきの下敷きとなり、夜を徹した大規模な緊急対応が行われた。

警察、陸軍、国家災害対応部隊、州災害対応部隊、消防・救急当局が捜索に加わった。負傷した作業員1人は崩落直後に救助され、残る被災者は投光器の下で夜通し行われた作業中に収容された。幹部によると、3人の遺体が発見され、2人が生存した状態で救助されたものの、負傷していた。

負傷者には、対応中に岩が当たった地区消防官のモハマド・ジャファル氏も含まれていた。負傷者は病院へ搬送された。当局者によると、現場の安全確保が進められ、救助隊が不安定ながれきの中で作業する中、救助活動自体もなお続いていた。

スリンダー・クマール・チョウダリー副首相は午前0時を過ぎて現場に到着し、直ちに行政措置を取るよう命じた。調査が終わるまで、サヒル・ベルマ次席執行技師とサジャド・ミール下級技師を停職処分とし、技師長には執行技師を所属替えするよう指示した。当局はまた、何が問題だったのかを調べる3人委員会を設置し、5日以内に調査を完了するよう命じた。

今回の崩落により、悪天候後の地域内の損傷したインフラに対する、より広範な監視がさらに強まっている。この事例では、橋は以前の洪水ですでに弱体化しており、補修工事中に事故が起きた。当局者は完全な技術的説明を公表していないが、脆弱な構造物、進行中の工事、死者を出した崩落が重なったことで、監督と現場の安全性を巡る疑問が一層強まる可能性が高い。

地元住民と関係した作業員にとって、当面の焦点は補修から救助・収容と責任追及へ移った。政府の調査では今後、崩落が構造的な弱さ、施工、監督上の不備、またはそれらの要因の組み合わせによって起きたのかを判断しなければならない。

政府が期限を5日間としたことは、当局が迅速な調査を望んでいることを示している。崩落が公共の安全と行政への信頼の双方に関わるためとみられる。このような事例では、問題は当時誰が橋の上にいたかにとどまらない。調査当局は、構造物が適切に閉鎖されていたか、作業が監督されていたか、補修計画が洪水後の橋の弱体化した状態に適合していたかを明らかにする必要がある。

地域社会にとって、崩落が直ちに意味するのは人命の喪失だけではなく、調査が終わるまで損傷した経路が使用不能になる可能性でもある。それは地域内の移動、建設工事、アクセスに影響を与えることになる。情報源は橋の補修期間を明らかにしていないが、悪天候ですでに弱体化していた構造物が工事中に崩壊したことは明白だ。