ソウルの高架橋が解体作業中断中に崩落、3人死亡

発生日：2026年5月26日。 ソウル西部で、解体中の西小門高架橋の一部が崩落し、作業員3人が死亡、3人が負傷した。当局によると、コンクリート床版が沈下しているように見えたため作業員がすでに作業を中止した後に行われた安全点検中、構造物が崩壊した。

崩落は午後2時32分ごろ、西大門区渼芹洞で通報された。橋面の一部が作業区域に落下し、解体作業用車両がコンクリートとねじれた鉄骨の下敷きになった。消防当局によると、被害者らはがれきや残骸に閉じ込められた。ほかの作業員6人は、けがをせず避難できた。

死亡した男性3人のうち2人は60代、1人は50代だった。50代の男性は車両の下に閉じ込められた状態で発見され、心肺停止で病院に運ばれた後、死亡が確認された。負傷した作業員3人は30代、40代、50代で、腰、頭、肋骨にけがを負った。

警告の兆候は、その何時間も前に現れていた。ソウル市当局によると、作業員らは午前1時30分から2時30分まで、コンクリート床版を切断していた。高架橋が供用中の線路をまたいでいたため、作業可能なのは制限された夜間の時間帯だけだった。床版が2.9センチ沈下したため、作業員らは工事を中止した。点検員は午後2時に戻った。当局は、点検中に橋面を支える橋桁が中央付近で折れ、それが崩落を引き起こした可能性があるとみているが、正確な原因は引き続き調査中だった。

高架橋は1966年に建設され、重大な懸念があることを示す安全等級Dの判定を受けていた。ソウル市は2025年8月に撤去作業を開始した。したがって、この事業はすでに危険とみなされていた老朽構造物を撤去することを目的としており、予防的な作業中断中に死亡事故が起きたことが、捜査当局にとって中心的な問題となった。

がれきは下の線路にも落下した。韓国鉄道公社はソウル駅―新村間の運行を停止し、京義線と周辺の列車運行に影響が出た。損傷した端部では壊れた床版や梁が宙づりのままだったため、警察と緊急対応チームは現場周辺の道路を封鎖した。

李在明大統領は関係機関に対し、負傷者への治療を提供し、原因を徹底的に調査するとともに、再発防止策を策定するよう指示した。金民錫首相は、行政安全部と消防庁に人員と装備を動員し、負傷者を迅速に受け入れられる病院を特定するよう指示した。

事故は、6月3日のソウル市長選を前にした選挙運動も中断させた。鄭元五、呉世勲の両候補は、救助・収容活動を優先するとして選挙活動を停止した。両氏の決定は、都市の主要インフラに関わる事故が持つ社会的重要性を反映していた。捜査当局は今後、夜間の切断作業、測定可能な変位、作業中止、そして異常を調べている最中に起きたとみられる支持桁の破損という、正確な経緯を再構成しなければならない。