フランス、英国の支援を受け大西洋で制裁対象タンカーを拿捕

事件発生日：2026年6月1日

フランスと英国の当局者によると、フランス軍は2026年6月1日、英国の支援を受けた作戦で、大西洋を航行していた制裁対象の石油タンカーを捕捉し、乗船した。タゴールという名の船舶は、偽旗を掲げて航行していたとの海事当局の主張を受け、ブルターニュの西約400海里で拿捕された。

フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、このタンカーがロシアのいわゆる「影の船団」に属している疑いがあると述べた。影の船団とは、所有関係が不透明で、国際制裁にもかかわらずロシア産原油の輸送を続けるために利用される船舶のネットワークだ。マクロン氏は、乗船は公海上で行われ、海洋法に従ったものだと述べた。

英国国防省は、英海軍の軍艦HMSサマセットから運用されたヘリコプターが追跡と監視を支援したと発表した。マクロン氏が公開した映像には、武装したフランス海軍要員がヘリコプターから船に乗り込む様子が映っているように見えたが、BBCは映像を独自に検証していないと述べた。

マクロン氏は今回の措置を、制裁を回避し、海事規則に違反し、ロシアによるウクライナ戦争への資金提供を助ける船舶に対する法執行だと位置付けた。英国の国防担当報道官も同様に、同盟国の取り組みは侵攻を支える資金を制限することを目的としていると述べた。いずれの声明も、参加国政府の法的・政策的立場を示すものだった。

ロシアはこの説明に異議を唱えた。ロシア大統領府のドミトリー・ペスコフ報道官は、この拿捕を違法で国際的な海賊行為に近いと評し、ロシア政府は自国の貨物を守るための措置を取っていると付け加えた。入手可能な報道では、タンカーの所有者、積み荷、登録船籍、あるいは同船に適用された具体的な制裁指定の詳細は明らかにされていない。

ロシアが2022年にウクライナへの全面侵攻を開始して以降、西側諸国の政府は影の船団による海運への監視を強めている。こうした船舶は、航行規則の順守が不十分であることに加え、所有関係や保険契約が不明確であることに伴う環境・安全上のリスクについても、当局者から批判されている。

タゴールは、2025年9月以降にフランスが乗船した、影の船団に属すると疑われる4隻目の船舶だった。フランス当局は以前、拿捕した船の所有者が罰金を支払った後、航行の継続を認めていたが、その後、より厳格な対応を取ると表明した。今回の作戦では、フランス沿岸から遠く離れた場所で船を物理的に停止させて乗船しており、その方針転換が示された。

英国も直接的な阻止について検討してきた。キア・スターマー首相は3月、英軍には制裁対象のロシア船へ乗船する権限があると述べた。しかしBBC Verifyの算出によると、スターマー氏が3月半ばに警告してから5月11日までの間に、ロシアの影の船団の一部と特定された約200隻が英国領海に入った。当時、国防省はこうした船舶の活動を妨害し抑止していると述べたが、作戦の詳細は明らかにしなかった。

したがって今回の捕捉は、フランスによる法執行と英国による監視支援を組み合わせた一方、ロシア政府との未解決の法的対立を浮き彫りにした。公表された記事では、衝突、負傷、汚染事故はいずれも報告されなかった。