攻撃が湾岸地域全体に拡大、海運を巡る対立が深刻化

海上での圧力と地域各地への攻撃

2026年7月24日、海運を巡る対立と米軍が使用する基地周辺への攻撃が重なるなか、米国とイランは中東全域で軍事作戦を激化させた。

米中央軍のティム・ホーキンス大尉はAP通信に対し、商船M/T Lavineがイランの港に対する米国の封鎖を少なくとも4回突破しようとしたため、米軍がオマーン湾で同船を航行不能にしたと述べた。ホーキンス氏によると、乗組員は警告を受けたものの指示に従わず、その後、米軍が機関室に発砲した。米軍によれば、封鎖再開後に航行不能にされた商船はこれで2隻目だった。

この海上行動は、米国によるイラン攻撃が13夜連続となるなかで行われた。中央軍は、直近の攻撃は、民間の船員と商業輸送を脅かすイランの能力を低下させることを目的としていたと説明した。AP通信によると、米国は、平時には世界の石油・ガス供給量の5分の1が通過するホルムズ海峡の再開を目指していた。

イランによる攻撃でこの航路は事実上閉鎖され、燃料価格の上昇と、より広範な経済的混乱につながっていた。イラン国営通信によると、ワシントンとテヘランの仲介に参加してきたオマーンは、海峡を通る船舶の管理について協議するため、代表団をテヘランへ派遣した。

紛争は湾岸周辺の別の場所にも及んだ。イラン革命防衛隊は、クウェートのウダイリにある米軍基地を攻撃し、弾薬・貯蔵施設3棟を破壊したと主張した。革命防衛隊は別途、バーレーンにある米海軍第5艦隊関連の監視塔を攻撃したとも述べた。米中央軍はこれらの主張に関するAP通信の問い合わせに回答しなかった一方、バーレーンとヨルダンは、イランによる空からの攻撃を迎撃したと発表した。

イラクの半自治クルド地域の首都アルビルでは、爆発音が聞こえ、米軍が駐留する空港の近くに黒煙が上がった。AP通信が引用した治安当局者によると、米国主導の部隊が爆発物を搭載した無人機5機を撃墜した。クルディスタン24は別途、その金曜日の早朝、連合軍の防空部隊が市上空で爆発物を搭載した無人機6機を破壊し、被害は報告されていないと伝えた。いずれの報道も無人機の出所や目的地を特定しておらず、報告された機数の違いも、入手可能な報道では解明されていない。

一方、イランのメディアは、イラン北部にある革命防衛隊の海軍基地に対する米国の攻撃と、ゲシュム島、イスファハン州、フーゼスターン州、ファールス州への攻撃を報じた。

紅海周辺でも圧力が高まった。イランの支援を受けるイエメンのフーシ派は、サウジアラビアの石油タンカー2隻を攻撃したと発表し、サウジ当局者は別のサウジ船舶の船体に軽微な損傷があったと報告した。その後、サウジ主導の連合軍は、報復としてサウジアラビアがイエメンのホデイダを攻撃したと発表した。国際原油価格が1バレル＝100ドルを超えるなか、これらの動きによって、もう一つの重要な海上輸送路も対立に巻き込まれた。