発生日：2026年7月24日

イエメンのフーシ派は、バブ・エル・マンデブ海峡をすべての船舶に対して閉鎖したとの情報を否定し、海上での行動はサウジアラビアに関係する船舶に限定されていると述べた。報道官のムハンマド・アブドゥルサラム氏は、全面閉鎖との報道は不正確だとし、この選択的封鎖を、同派が「フーシ派支配地域に対するサウジの包囲」と呼ぶものに関連づけた。

バブ・エル・マンデブ海峡は紅海とアデン湾、インド洋を結んでいるため、この区別は重要だった。全面閉鎖となれば、はるかに広範な商船交通に影響する。これに対してフーシ派の声明は、サウジ以外の船舶は通航を続けられると主張したが、最近の攻撃によって、この水路を航行する船舶の安全上のリスクは依然として高まっていた。

同派はそれ以前の数日間に、複数のサウジの石油タンカーを攻撃したと主張していた。サウジ国営メディアは、7月24日に別の攻撃があり、船体に軽微な損傷が生じたと報じた。提供された証拠では船舶は特定されず、フーシ派が標的をサウジ関連と判断する方法について独立した評価もなされていなかった。

サウジ主導連合軍は、イエメンのホデイダ県を空爆して応酬した。連合軍は、商業航行への脅威に関係する軍事施設を攻撃したと述べ、港自体を攻撃したことは否定した。また、同県内の港は引き続き開かれていると述べた。フーシ派系のテレビ局アルマシラは、通信施設とカマラン島への攻撃を報じた。

こうした相反する説明により、正確な標的と被害については見解が対立したままとなった。しかし、海上での対立が激化する中、サウジ主導部隊がホデイダ周辺で作戦を再開したという点では一致していた。この応酬は、イエメン国内の戦闘と、主要な国際海運ルートの安全を結びつけた。

フーシ派は、首都サヌアと紅海沿岸の長い区間を含む、イエメン北部および西部の大部分を支配している。イランはフーシ派を支援しており、米国、カナダ、そのほか複数の政府は同派をテロ組織に指定している。船舶を脅かす能力によって、フーシ派は統治する領域を越えた影響力を得ている。

7月の緊張激化は、ホルムズ海峡周辺での米国とイランによる別の対立と並行して進んだ。両方の要衝で圧力が高まり、アラビア半島周辺の貿易とエネルギー輸送への懸念が強まった。紛争はそれぞれ別個のものだったが、フーシ派とイランとの連携や、サウジアラビアに対すると明言した行動によって、両者はより広範な地域対立の中で結びついた。

証拠は、バブ・エル・マンデブ海峡の全面閉鎖を目指してはいないというフーシ派の公的立場を裏付けていた。しかし、この保証によって、選択的な攻撃、不明確な標的選定基準、イエメンへの報復攻撃が生み出す危険がなくなったわけではなく、これらはいずれも商船の航行を思いとどまらせたり、航路を変更させたりする可能性があった。

船舶運航者にとって、所有関係、貨物、商業上のつながりが複雑な場合、表明された除外措置を頼りにするのは難しいことがある。提供された報道は、フーシ派が船舶をどのように分類しているのか説明していなかった。同派が全面閉鎖を否定し続けたとしても、この不確実性は保険会社や乗組員に影響を及ぼす可能性がある。