ガトウィック空港、南ターミナル付近にロボット駐車サービスを導入

発生日：2026年7月26日。 ロンドン・ガトウィック空港は、8月から最初の利用客の車両を扱うロボット駐車サービスの予約受付を開始した。Aerospace Global Newsによると、スタンレー・ロボティクスと共同開発したこの設備は、英国の空港でロボット駐車が採用される初の事例となる。

サービスを利用する乗客は、ガトウィック空港の南ターミナル近くにある専用の密閉型キャビンへ車を入れ、予約情報をスキャンする。鍵を持ってキャビンを出た後、自律型ロボットが車両の下に入り、タイヤ部分で持ち上げ、安全な保管区域へ運ぶ。利用客はメインの駐車区域内を運転する必要も、係員に鍵を預ける必要もない。

予約時に提供された復路便の情報により、システムは乗客の帰着予定時刻を把握できる。その後、車を取り出して、受け取り用キャビンへ配置する。施設はターミナルから徒歩圏内にあり、無料シャトルバスも利用できる。旅行者が車を預けた後で必需品を車内に置き忘れたことに気付いた場合は、スタッフが取り出すこともできる。

サービスは事前予約が必要で、利用客が当日訪れて購入することはできない。施設が定める車両制限の範囲内で、一般的な乗用車の大半に対応するよう設計されている。提供された記事には、料金や施設の正確な収容台数は記載されていなかった。

ロボットによる保管では、駐車した車の乗員がドアを開けたり、車両間を歩いたりする空間が不要になるため、スペースの使い方が変わる。したがって、通常の駐車場で運転手が駐車する場合よりも、車両同士を近づけて配置できる。ガトウィック空港とスタンレー・ロボティクスは、この高密度化を、駐車インフラを直ちに増設せず、既存の敷地内でより多くの車両に対応する手段として提示している。

ガトウィック空港で空港アクセス、マーケティング、商業商品を統括するオリ・ベッドフォードは、乗客が鍵を保持できる点を強調し、サービスは迅速で分かりやすいと説明した。スタンレー・ロボティクスの最高経営責任者クレマン・ブサールは、このプロジェクトは、空港が拡大に伴う駐車需要を管理するのを支援する目的で進められたと述べた。

スタンレー・ロボティクスは他国で同様のシステムを導入しているが、ガトウィックは英国の空港で初の導入事例となる。この取り組みはまた、移動環境における自動車両取り扱いについて、空港が運用試験を行う機会にもなる。そこでは、車両の取り出しが航空便の運航予定に左右され、利用客は着陸後に確実に車を受け取れる必要がある。

乗客にとっての主な違いは、車両を引き渡す場面にある。利用客はキャビン内にだけ駐車し、予約を確認して、その場を離れる。ロボットが一般客から見えない場所で、空きスペースの探索、保管、返却のための移動を行う。8月の運用開始によって、このシステムは事前予約の段階から実際の利用客を扱う段階へ移り、自動化された一連の作業が、ガトウィック空港の既存の南ターミナルへのアクセス手段と並行してどのように機能するかが示されることになる。